【明年起年检取消六个项目】,明年取消汽车年检

年检迎来“三增六减
”!车主们最头疼的项目终于取消!

取消前照灯偏移量检测 取消前照灯偏移量 ，但保留近光远光灯以及色温检测。 取消电子手刹检测 电子手刹与机械手刹不同
，电子手刹在很多检测项目当中都容易出现损坏，因此取消 取消噪音检测 噪音检测主要判断车辆是否存在密封性差的隐患 ，如今造车工艺提示，因此取消该项目 。

不过
，国家标准化管理委员会发布2020年第12号公告GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和 *** 》强制国家标准，即：最新的车辆年检标准 ，将于2021年1月1日正式实施
。

以前年检最让人心疼的是检测员的暴力油门
，但现在这种检测方式取消了，变成了更加温柔的OBD检测。另外 ，车速检测已经被取消掉了
，所以现在关于车速表误差的检测，也没有了意义 ，所以这种检测也被取消 。毕竟现在的汽车使用的都是液晶仪表了
，显示数据一般不会出现错误，不像机械表那样存在较大的误差。

为了提升国内车主的 汽车 年检体验 ，明年起车检特别改进出了“ 六减三增 ”
。其中“六减 ”
，围绕以前经常卡住车主6个项目，直接进行了修改或删除。

年检标准的改变主要涉及“三增三减”合计六大变化 ，主要包括新增关于轮胎 、轴距的检测，也取消了噪音
、电子手刹等检测 。三增：轮胎、轴距和升降装置；三减：车速 、悬架、车内噪音检测
。三增的内容：轮胎对于车辆的日常行驶至关重要
，但是车主往往容易忽略。

传动系统出现了种种不可复原的严重故障 。这几个项目的取消，可谓是这次变动中最令人振奋的消息 ，我们老车车主们以后前往年检时
，终于不用再提心吊胆了
。

新增胎纹深度检测,油门不再踩到底,明年起年检新规要执行了

〖壹〗
、明年起 取消这些年检项目 ● 取消动力性检测 车主们终于盼到了，新规中明确取消这种油门踩到底的“地板油
”动力性检测项目。

〖贰〗、明年起 ，这些年检项目要被取消 取消动力性检测？车主们终于盼到了
，新规中明确取消这种油门踩到底的“地板油”动力性检测项目 。再配合最新的OBD尾气检测（也无需把油门踩到底），意味着车主们一直都很担心的发动机被暴力检测的问题也得到了解决
。

〖叁〗 、汽车年检“3加6减 ”新调整具体内容如下：新增3项检测轮胎花纹深度测量：要求轮胎花纹深度≥6毫米 ，若低于3毫米
，在雨天刹车时风险会显著增加。建议使用1元硬币插入花纹，若能看见完整国徽则需要更换轮胎 。

〖肆〗
、所以主要使用的就是自由加速法 ，即在1秒钟之内
，将油门踏板踩到底，使喷油泵在最短时间内供给更大油量
。松开油门踏板前 ，发动机必须达到断油点转速（实际操作中一般是维持4秒左右）。然后这一过程连续进行四次，取后三次的算术平均值
，即为该发动机的碳烟值 。

〖伍〗、新规下新能源车重点检测电池 、电机和电控系统，如动力蓄电池安全充电检测
、电气安全检测等 ，可降低电池热失控风险；燃油车则用OBD（车载诊断系统）替代传统动力检测
，避免了暴力踩油门，使检测更科学。不过 ，实际执行中仍存在暴力年检、检测站乱收费等现象
，监管力度有待加强
。

年审不用油门到底了,明年汽车年审调整,黄牛要“下岗”了?

第四取消的是车辆的悬架检查，很多朋友可能都记忆犹新 ，年审的时候通常会将车子吊起来
，其实主要也是因为国家这些工信部门对于很多汽车制造厂的工艺不是特别的放心，怕偷工减料 ，所以对悬架进行检测。

025年车辆年检未取消
，仅优化调整，车主质疑集中在流程痛点与检测合理性目前车辆年检并未取消 ，2025年7月1日起实施的是优化调整政策（而非涨价或取消），核心是放宽检验周期 、简化流程
，但车主质疑主要集中在检测乱象与必要性争议上 。

影响：这让车主质疑到底是车出了问题还是人出了问题，怀疑年审制度是为了收钱 ，降低了车主对年审制度的信任
。暴力操作现象：有些检测人员为了检测汽车尾气
，会把发动机转速提高到5000 - 6000转，狠踩油门 ，暴力操作。

年审存在的问题程序复杂且存在暴力操作：年审的程序较为复杂
，在检测过程中，部分检测站存在暴力检测的情况 。例如猛踩油门检测尾气 ，这种操作方式可能会对车辆的发动机
、变速箱等重要部件造成严重损坏
，甚至导致报废，让车主在年审时提心吊胆 ，增加了车主对年审的抵触情绪
。

黄牛所谓的“准能过 ”年检 *** 是通过作弊手段实现的
，这些手段不仅违法，而且会对车辆造成损害 ，因此不可取。 以下是一些合法且实用的年检通过 *** ：尾气排放超标问题安装尾气净化器：在三元催化器和排气管之间安装尾气净化器，可有效减少尾气排放量 。

暴力年检要灭绝了?明年开始上线年检重大改革

〖壹〗、近年来
，相关部门虽无法满足直接取消年检的呼声，但在不断优化年检方式和项目
。检测时间间隔大幅延长 ，删减了6大繁琐过时的检测项目
，也新增了3项内容。有消息称，从2025年3月1日起 ，传统燃油车取消以前的动力测试
，改为OBD测试；新能源汽车也制定了新的安全检测项目和标准 。极个别暴力检车现象确实存在
。

〖贰〗 、“猛踩发动机毁车
”的年检步骤已被取消，年检制度通过改革实现了科学性与实用性的平衡。取消原因：原检测方式存在明显弊端过去年检中 ，检测员为测量尾气排放
，常采用原地猛踩油门的方式，使发动机转速飙升至5000转以上 。

〖叁〗
、明年1月1日开始 ，将迎来一次 年检改革 
，而对于很多老车车主来说，可能做梦都要笑醒。因为一些“不科学”的车检项目 ，也许将不复存在了
。好消息来自国家市场监督管理总局批准的“新 ”《机动车安全技术检测项目和 *** 》，对 汽车 年检相关国家标准中
，至少 85项条款 进行了添加、修改或删除。

〖肆〗 、关于“暴力年检
”是否真的取消了，存在不同的说法 。一种说法认为 ，暴力年检确实取消了
。具体来说
，国家市场监管局曾发布公告，取消了汽车动力性检测以及车速检测 ，这两项检测通常涉及原地踩踏油门的操作
，因此被一些人称为“暴力测试”。